معرفی گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 50 Ratio 20 با فلنچ 80B14
گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 50 با نسبت تبدیل 20 به 1 و فلنچ استاندارد 80B14 برای پروژه هایی طراحی شده که به ترکیب گشتاور مناسب، سرعت خروجی یکنواخت و ابعاد قابل قبول نیاز دارند. این مدل با قطر فلنچ 120 میلی متر، شافت ورودی 19 میلی متر و شافت خروجی 25 میلی متر عرضه می شود و به دلیل طراحی کتابی، نویز کم و سرویس پذیری مناسب، گزینه ای مطمئن برای خطوط بسته بندی، جابه جایی و اتوماسیون صنعتی است. اتصال ساده به موتور های فریم 80 از طریق فلنچ 80B14، زمان مونتاژ را کوتاه و هزینه های مهندسی مکانیک را کاهش می دهد. اگر به دنبال گیربکس کتابی خوش نصب با دوام عملیاتی و راندمان پایدار هستید، این ترکیب تیپ 50 با نسبت 20 می تواند به شکل اقتصادی نیاز شما را پوشش دهد.
مشخصات فنی کلیدی
- برند و کشور سازنده: VOLT ترک
- تیپ بدنه: 50 کتابی
- نسبت تبدیل: 20 به 1
- نوع اتصال موتور: فلنچ 80B14
- قطر فلنچ: 120 میلی متر
- قطر شافت ورودی: 19 میلی متر
- قطر شافت خروجی: 25 میلی متر
- آرایش نصب: افقی و عمودی با قابلیت چند جهته
- گروه کاری: انتقال قدرت سبک تا متوسط در خطوط پیوسته
این آرایش باعث می شود گیربکس با موتور های رایج فریم 80 همخوانی کامل داشته باشد و بدون ساخت آداپتور های پیچیده، در شاسی های صنعتی نصب شود.
چرا نسبت تبدیل 20 انتخاب متعادلی است
نسبت 20 به 1 یعنی دور خروجی حدود یک بیستم دور ورودی خواهد بود. برای مثال با موتور 1400 دور در دقیقه، خروجی حدود 70 دور در دقیقه می شود و با موتور 2800 دور در دقیقه، خروجی نزدیک 140 دور در دقیقه به دست می آید. این بازه دور برای نوار نقاله های بسته بندی، فیدر های مواد، عملگر های باز و بسته شونده و مکانیزم های همزمان سازی حرکت بسیار کاربردی است. مزیت دیگر این نسبت آن است که گشتاور خروجی به اندازه کافی بالا می رود تا حرکت نرم و پایدار ایجاد کند، در حالی که سرعت آن قدر کم نمی شود که راندمان فرآیند افت محسوس داشته باشد. در نتیجه کنترل فرآیند ساده تر و سایش قطعات کاهش می یابد.
مزایا برای طراح و بهره بردار
- کوپل مستقیم با موتور 80B14 و حذف هزینه ساخت قطعات واسط
- ابعاد متعادل تیپ 50 برای جانمایی در شاسی های متوسط و کابینت های صنعتی
- نویز و لرزش پایین مناسب برای خطوط پیوسته در مجاورت اپراتور
- سرویس پذیری مناسب با دسترسی ساده به سطح روغن و قطعات مصرفی
- سازگاری با کوپلینگ ها، پولی ها و شافت های استاندارد در قطر های 19 و 25 میلی متر
- هزینه مالکیت منطقی به دلیل نگهداری ساده و دوام مناسب در شیفت های کاری
- امکان نصب چند جهته و تنظیم آسان جهت چرخش طبق نیاز فرآیند
- بهبود یکنواختی سرعت در کاربرد های همزمان سازی و چاپ صنعتی
کاربرد های پیشنهادی
- خطوط بسته بندی کارتن، سورتینگ و انتقال محصول در سرعت های یکنواخت
- دستگاه های شرینگ، استرچ و فیدر های ورودی خط تولید
- عملگر های دمپر و ولو در تاسیسات صنعتی با سیکل های منظم
- مکانیزم های لیبل زن، چاپ حرارتی و جت پرینتر
- نوار نقاله های مونتاژ و لجستیک در بار های سبک تا متوسط
- بالابر های سبک با بار کنترل شده و ضریب سرویس مناسب
راهنمای انتخاب توان و سایزینگ
برای انتخاب دقیق گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 50 با Ratio 20 و فلنچ 80B14 این مراحل را دنبال کنید:
- دور خروجی هدف را مشخص کنید. دور موتور را بر 20 تقسیم کنید تا دور خروجی تقریبی به دست آید.
- گشتاور بار را با توجه به جرم، شعاع، اصطکاک و شیب مسیر محاسبه کنید. در فرآیند های ضربه دار ضریب اطمینان را افزایش دهید.
- ضریب سرویس را بر اساس تعداد استارت در ساعت، یکنواختی بار و دمای محیط تعیین کنید تا انتخاب شما در شیفت های طولانی پایدار باشد.
- شرایط محیطی مانند گرد و غبار، رطوبت و دمای بالا را در انتخاب روغن و دوره سرویس لحاظ کنید.
- همخوانی مکانیکی را بررسی کنید. قطر فلنچ 120 میلی متر، شافت ورودی 19 میلی متر و خروجی 25 میلی متر باید با کوپلینگ، یاتاقان و تکیه گاه ها هماهنگ باشد.
- در صورت نیاز به گشتاور بیشتر یا بار ضربه دار، نسبت های بالاتر یا تیپ بدنه بزرگ تر را مد نظر قرار دهید.
نکات نصب و راه اندازی
- هم محوری دقیق بین شافت موتور و گیربکس را با ابزار تراز کنترل کنید تا از بار های شعاعی ناخواسته جلوگیری شود.
- پیچ های فلنچ 80B14 را طبق گرید پیچ و نمودار گشتاور سفت کاری محکم کنید.
- سطح روغن را قبل از راه اندازی و پس از چند ساعت کار کنترل کنید. در نصب عمودی، توصیه های سازنده درباره حجم روغن را رعایت کنید.
- گیربکس را چند دقیقه بی بار روشن کنید و به صدا، لرزش و نشتی توجه داشته باشید.
- برای دفع حرارت و دسترسی سرویس، اطراف گیربکس فضای کافی در نظر بگیرید و مسیر تنفیس را باز نگه دارید.
برنامه نگهداری پیشنهادی
- بازرسی دوره ای دمای پوسته، نویز و نشتی در بازه های زمانی مشخص
- تعویض روغن بر اساس ساعات کارکرد و شرایط محیطی برای حفظ راندمان و کاهش سایش
- کنترل سلامت کاسه نمد و اورینگ ها برای جلوگیری از ورود آلودگی و خروج روغن
- پایش بار و پرهیز از کارکرد طولانی مدت در بار بیش از حد یا سیکل های ضربه دار
مقایسه کوتاه با گزینه های نزدیک
- Ratio 10 در همین تیپ: سرعت بالاتر ولی گشتاور کمتر و حساسیت بیشتر به تغییرات بار
- Ratio 30 در همین تیپ: گشتاور بالاتر و سرعت کمتر برای فرآیند هایی که کنترل دقیق تری نیاز دارند
- تیپ 40: جمع و جور تر ولی ظرفیت گشتاور پایین تر در بار های ممتد
- تیپ 63 یا 75 در برند های مشابه: گشتاور بالاتر اما وزن و فضای نصب بیشتر و هزینه تامین بالاتر
نکات تدارکاتی و اقتصادی
- اگر موتور فریم 80 در انبار دارید، فلنچ 80B14 بهترین همخوانی را ایجاد می کند و هزینه ها را کاهش می دهد.
- یکسان سازی برند و سری گیربکس در چند خط تولید تامین قطعات مصرفی و سرویس را ساده می کند.
- ثبت ساعات کارکرد، زمان تعویض روغن و نتایج بازرسی در یک چک لیست ساده، عمر مفید مجموعه را افزایش می دهد.
- دسترسی به شبکه تامین قطعه و خدمات پس از فروش معتبر، ریسک توقف خط را کاهش می دهد.
سوالات پرتکرار
این مدل برای کار پیوسته مناسب است
بله، به شرط رعایت ضریب سرویس، انتخاب توان درست و اجرای برنامه نگهداری، کارکرد پیوسته در خطوط سبک تا متوسط امکان پذیر است.
چه موتوری با فلنچ 80B14 سازگار است
موتور های القایی فریم 80 با فلنچ B14 به صورت مستقیم قابل نصب هستند. توان را بر اساس گشتاور بار و نسبت تبدیل 20 انتخاب کنید.
آیا می توان جهت نصب را تغییر داد
بله، طراحی کتابی چند جهته است. بعد از تغییر وضعیت نصب، سطح روغن و کارکرد تنفیس را بررسی کنید.
جمع بندی
گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 50 Ratio 20 با فلنچ 80B14 و قطر فلنچ 120 میلی متر، به همراه شافت ورودی 19 میلی متر و خروجی 25 میلی متر، راه حلی استاندارد و مطمئن برای طیف وسیعی از ماشین آلات صنعتی است. این مدل توازن مطلوبی بین سرعت خروجی، گشتاور، نویز و ابعاد ارائه می دهد و به دلیل همخوانی کامل با موتور های فریم 80، نصب سریع و کم هزینه ای دارد. اگر در خطوط بسته بندی، مونتاژ یا جابه جایی به دور یکنواخت، گشتاور پایدار و نگهداری ساده نیاز دارید، این گیربکس می تواند بدون پیچیدگی اضافی نیاز پروژه را پوشش دهد. برای انتخاب نهایی، دور خروجی هدف، گشتاور بار، شرایط محیطی و ضریب سرویس را دقیق مشخص کنید تا مجموعه موتور و گیربکس بیشترین طول عمر و راندمان را فراهم کند.
