معرفی گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 30 با Ratio 10 و فلنچ 63B14
گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 30 با نسبت تبدیل 10 به 1 و فلنچ 63B14 یک گزینه جمع و جور و اقتصادی برای ماشین سازان و بهره برداران صنعتی است که به دور خروجی یکنواخت و گشتاور مطمئن در فضای محدود نیاز دارند. این مدل با قطر فلنچ 90 میلی متر، شافت ورودی 11 میلی متر و شافت خروجی 14 میلی متر عرضه می شود و به سادگی با موتور های فریم 63 کوپل می شود. بدنه کتابی، نصب چند جهته، صدای کم و نگهداری آسان باعث می شود این گیربکس در خطوط بسته بندی، نوار نقاله های سبک تا متوسط، دستگاه های جابه جایی قطعات و مکانیزم های عمومی کارخانه ای بسیار پرکاربرد باشد.
مشخصات فنی کلیدی
- برند و کشور سازنده: VOLT ترک
- تیپ بدنه: 30 کتابی
- نسبت تبدیل: 10 به 1
- نوع اتصال موتور: فلنچ 63B14
- قطر فلنچ: 90 میلی متر
- قطر شافت ورودی: 11 میلی متر
- قطر شافت خروجی: 14 میلی متر
- آرایش نصب: افقی و عمودی با امکان چرخش جهت شفت
- گروه کاربرد: انتقال قدرت سبک تا نیمه سبک در ماشین آلات عمومی
در نسبت 10 به 1، دور خروجی حدود ده برابر کمتر از دور ورودی می شود اما گشتاور مطابق قوانین تبدیل افزایش می یابد. این نسبت برای تجهیزاتی که به سرعت قابل کنترل و پاسخ سریع نیاز دارند متعادل و محبوب است.
مزایا برای طراح و بهره بردار
- کوپل مستقیم با موتور 63B14: فلنچ استاندارد 63B14 انتخاب موتور را ساده می کند و زمان مونتاژ را کاهش می دهد.
- ابعاد فشرده و وزن مناسب: تیپ 30 برای کابینت های فشرده، شاسی های کوچک و مکان های نزدیک به عملگر گزینه ای عالی است.
- صدای کار پایین: در خطوط پیوسته و محیط های نزدیک به اپراتور، نویز کم یک مزیت رقابتی است.
- سرویس پذیری بالا: دسترسی ساده به کاسه نمد ها و نقاط سرویس باعث کاهش توقفات می شود.
- هزینه مالکیت منطقی: قیمت خرید مناسب، مصرف انرژی متعادل و دوره های سرویس قابل پیش بینی هزینه کل مالکیت را پایین می آورد.
- سازگاری با کوپلینگ ها و شفت های استاندارد: ورودی 11 میلی متر و خروجی 14 میلی متر با طیف گسترده ای از کوپلینگ ها همخوانی دارد.
کاربرد های پیشنهادی
- نوار نقاله های سبک تا متوسط در بسته بندی، مونتاژ و لجستیک
- دستگاه های شرینگ، استرچ و انتقال کارتن با بار یکنواخت
- فیدر های قطعات، میکرو مکانیزم های چرخشی و عملگر های ریزحرکت
- دستگاه های لیبل زن، چاپ حرارتی و جت پرینتر
- مکانیزم های ساده بالابر با ضریب سرویس مناسب و بار کنترل شده
- درایو دمپر، ولو و عملگر های باز و بسته شونده با سیکل های منظم
راهنمای انتخاب توان و گشتاور
برای انتخاب دقیق گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 30 با Ratio 10 و فلنچ 63B14 این نکات را در نظر بگیرید:
- دور ورودی موتور: اگر موتور شما 1400 دور در دقیقه است، دور خروجی حدود 140 دور در دقیقه خواهد بود. برای 2800 دور در دقیقه، خروجی حدود 280 دور در دقیقه می شود.
- گشتاور بار: گشتاور مورد نیاز را با توجه به جرم، شعاع، اصطکاک و شیب مسیر محاسبه کنید. در کاربرد های ضربه دار، ضریب اطمینان را بالا تر بگیرید.
- ضریب سرویس: بر اساس نوع بار، تعداد استارت در ساعت و دمای محیط ضریب سرویس را تعیین کنید تا انتخاب شما در شیفت های طولانی پایدار بماند.
- شرایط محیطی: دمای بالا، گرد و غبار یا رطوبت زیاد می تواند نوع روغن، دوره سرویس و آب بندی را تحت تاثیر قرار دهد.
- هم خوانی مکانیکی: قطر فلنچ 90 میلی متر، ورودی 11 میلی متر و خروجی 14 میلی متر را با کوپلینگ ها و صفحه موتور تطبیق دهید تا بار های شعاعی و محوری کنترل شود.
نکات نصب درست
- هم محوری دقیق: اختلاف زاویه ای و موازی نبودن شفت ها از عوامل اصلی خرابی یاتاقان و کاسه نمد است. از ابزار های تراز برای تنظیم دقیق استفاده کنید.
- گشتاور سفت کاری پیچ ها: پیچ های فلنچ 63B14 را طبق گرید پیچ انتخابی و توصیه سازنده سفت کنید تا از شل شدن در اثر ارتعاش جلوگیری شود.
- کنترل سطح روغن: قبل از راه اندازی، سطح روغن را بررسی کنید. در نصب عمودی، توصیه های سازنده درباره حجم روغن را رعایت کنید.
- تست بی باری: چند دقیقه دستگاه را بدون بار روشن کنید و به صدا، لرزش و نشتی توجه داشته باشید.
- تهویه و فضا: اطراف گیربکس فضای کافی برای دفع حرارت و دسترسی سرویس در نظر بگیرید.
برنامه نگهداری پیشنهادی
- بازرسی دوره ای: هر چند صد ساعت دمای پوسته، نویز، لرزش و نشتی را بررسی کنید.
- تعویض روغن در بازه های منظم: با توجه به ساعات کارکرد و دمای محیط، روغن مناسب را جایگزین کنید تا راندمان و عمر دنده ها حفظ شود.
- کنترل آب بندی: سلامت کاسه نمد ها را دوره ای بررسی کنید تا آلودگی وارد گیربکس نشود و روغن از دست نرود.
- پایش بار: از کارکرد طولانی مدت در بار بیش از حد بپرهیزید. اگر فرآیند ضربه دار است، نسبت تبدیل یا تیپ بالاتر را بررسی کنید.
مقایسه با گزینه های نزدیک
- تیپ 25: جمع و جور تر است ولی ظرفیت گشتاور و دوام آن در بار های ممتد کمتر از تیپ 30 است.
- تیپ 40: گشتاور بالاتر و ضریب اطمینان بیشتر می دهد اما فضای نصب و وزن بیشتری می خواهد.
- نسبت های دیگر: اگر به دور خروجی کم تر و گشتاور بیشتر نیاز دارید نسبت های 15 یا 20 را بررسی کنید. اگر سرعت بالاتر لازم دارید نسبت های 7.5 یا 5 می توانند انتخاب بهتری باشند.
نکات انتخاب اقتصادی و تدارکاتی
- سازگاری با موتور موجود: اگر در انبار موتور فریم 63 دارید، فلنچ 63B14 بهترین همخوانی را فراهم می کند و هزینه ها را کاهش می دهد.
- یکسان سازی قطعات یدکی: استفاده از یک برند و سری مشترک در چند خط تولید، تامین کاسه نمد، بلبرینگ و روغن را ساده می کند.
- توجه به دمای کارگاه: در کارگاه های گرم، روغن با ویسکوزیته مناسب انتخاب کنید و دوره سرویس را کوتاه تر در نظر بگیرید.
- پشتیبانی و گارانتی: وجود شبکه تامین قطعه و خدمات پس از فروش برای کاهش توقف خط تولید حیاتی است.
سوالات پرتکرار
این مدل برای کار پیوسته مناسب است
بله، به شرط رعایت ضریب سرویس، انتخاب توان درست و برنامه نگهداری منظم، کارکرد پیوسته در خطوط سبک تا متوسط امکان پذیر است.
چه موتوری با فلنچ 63B14 سازگار است
موتور های القایی فریم 63 با فلنچ B14 مستقیما با این گیربکس کوپل می شوند. توان دقیق را بر اساس گشتاور بار و نسبت تبدیل 10 انتخاب کنید.
آیا می توان جهت نصب را تغییر داد
بله، طراحی کتابی چند جهته است. پس از تغییر وضعیت نصب، سطح روغن و عملکرد تنفیس یا دریچه هوا را بررسی کنید.
جمع بندی
گیربکس کتابی ترک VOLT تیپ 30 با Ratio 10 و فلنچ 63B14، قطر فلنچ 90 میلی متر، ورودی 11 میلی متر و خروجی 14 میلی متر، راه حلی استاندارد، خوش نصب و اقتصادی برای طیف وسیعی از ماشین آلات صنعتی است. ترکیب نسبت 10 با بدنه فشرده تیپ 30 تعادل خوبی بین سرعت خروجی، گشتاور و ابعاد ایجاد می کند. اگر به دنبال یک گیربکس قابل اتکا با صدای کم، سرویس پذیری بالا و سازگاری کامل با موتور های فریم 63 هستید، این مدل می تواند بدون پیچیدگی اضافه نیاز پروژه شما را پوشش دهد. برای انتخاب نهایی، دور خروجی هدف، گشتاور بار، ضریب سرویس و شرایط محیطی را شفاف کنید تا مجموعه موتور و گیربکس بهترین کارایی و طول عمر را در خط تولید ارائه دهد.
