موتور سه فاز الکتروژن 0.37kw با سرعت نامی 1400rpm و نوع نصب B14 نیم فلنج یک انتخاب استاندارد و اقتصادی برای کاربرد های عمومی صنعتی است. این مدل با شافت 14 میلی متر و قطر فلنج 105 میلی متر عرضه می شود و به دلیل ابعاد جمع و جور و سرویس پذیری مناسب، در خطوط بسته بندی، نوار نقاله های سبک، فن ها، پمپ های کم دبی و مکانیزم های مونتاژی عملکرد قابل اعتمادی ارائه می دهد. مشخصه مهم این نسخه تطابق هندسی فلنج با قطر داخل 70 میلی متر است که به عنوان سطح راهنما عمل می کند و هم محوری دقیق موتور با گیربکس یا سازه را ساده می کند.
این چیدمان با اغلب گیربکس های کتابی که فلنج کوچک هم رده دارند سازگار است و به لطف قطر داخل 70 میلی متر، تراز شدن مجموعه در هنگام نصب سریع و تمیز انجام می شود.
سرعت 1400rpm حاصل پیکربندی 4 پل در شبکه 50 هرتز است و توازن خوبی میان گشتاور، صدا و استهلاک ایجاد می کند. در بسیاری از فرآیند های انتقال سبک، این سرعت بدون نیاز به گیربکس های سنگین، دبی یا نرخ حرکت مطلوب را فراهم می کند. اگر نیاز به دور بالاتر داشته باشید می توان از اینورتر کمک گرفت یا از گیربکس با نسبت های پایین استفاده کرد. در مقابل اگر گشتاور شروع حرکت برای بار شما بالا است ترکیب همین موتور با گیربکس نسبت بالاتر راه حل ساده و کم هزینه ای است.
برای برآورد گشتاور از رابطه T=9550×P÷n استفاده کنید. برای این موتور با P برابر 0.37kw و n برابر 1400rpm گشتاور نامی تقریبی 2.53 نیوتن متر به دست می آید. اگر فرآیند شما در شروع حرکت به گشتاور بالاتر نیاز دارد استفاده از گیربکس با نسبت 10 تا 30 توصیه می شود. در کاربرد های ضربه دار ضریب سرویس را افزایش دهید و تعداد استارت در ساعت، اینرسی بار و افت ولتاژ احتمالی در کابل کشی را در انتخاب نهایی لحاظ کنید.
این موتور برای کوپل با گیربکس های کتابی دارای فلنج کوچک هم رده بسیار مناسب است. قطر فلنج 105 و قطر داخل 70 به عنوان راهنما سبب هم محوری دقیق بین موتور و گیربکس می شود و خطر بار شعاعی ناخواسته را کاهش می دهد. شافت 14 میلی متر با گیربکس های تیپ های جمع و جور همخوان است و عموما بدون آداپتور اضافه تنها با یک کوپلینگ الاستیک استاندارد قابل اتصال است. در صورت نیاز به نسبت های بالاتر یا گشتاور بیشتر، تیپ های بزرگ تر گیربکس را انتخاب کنید ولی همواره تطابق قطر داخل فلنج 70 و الگوی پیچ را بررسی کنید.
این موتور برای کنترل دور با اینورتر مناسب است. برای حفظ گشتاور در بازه فرکانس پایین پارامتر های V F را دقیق تنظیم کنید. در مسیر های طولانی کابل از کابل شیلد دار استفاده کنید تا نویز به سیستم های کنترلی منتقل نشود. رله حرارتی را مطابق جریان نامی پلاک تنظیم کنید و از کنتاکتور با کلاس کاری متناسب بهره ببرید. اگر فرآیند توقف و حرکت مکرر دارد، زمان شتاب و ترمز را نرم انتخاب کنید تا تنش مکانیکی در کوپلینگ و گیربکس کاهش یابد.
آیا این موتور برای کارکرد پیوسته مناسب است
بله در صورت تهویه مناسب و قرار گرفتن بار در محدوده نامی، کارکرد دائم امکان پذیر است.
آیا نسخه B14 با قطر داخل 70 با تمام گیربکس ها سازگار است
در اغلب گیربکس های فلنچی هم رده این قطر به عنوان راهنما پذیرفته می شود اما پیش از خرید الگوی پیچ و عمق نشیمن را کنترل کنید.
آیا می توان این موتور را با اینورتر کنترل کرد
بله امکان پذیر است. تنظیم نرم شتاب و ترمز و توجه به خنک کاری در دور های پایین توصیه می شود.
موتور سه فاز الکتروژن 0.37kw 1400rpm B14 نیم فلنج با شافت 14 میلی متر، قطر فلنج 105 و قطر داخل فلنج 70 یک راه حل استاندارد، کم صدا و قابل اعتماد برای صنایع سبک است. این مدل با نصب سریع، تراز آسان و سازگاری عالی با گیربکس های کتابی فلنچی، هزینه مالکیت را پایین نگه می دارد و در عین حال کیفیت حرکت و یکنواختی سرعت را تضمین می کند. پیش از نهایی کردن خرید، مشخصات پلاک نامی را با گشتاور مورد نیاز، نسبت گیربکس و شرایط محیطی تطبیق دهید تا مجموعه موتور و انتقال قدرت بهترین راندمان و طول عمر را فراهم کند.
هنوز نظری ثبت نشده است.
